Time Out Market Sao Bento Porto - Imagem DR
“Aeroporto de Alcochete” chega ao Time Out Market no Porto?
Parece que o caldo está entornado com o projecto de Eduardo Souto de Moura para a ala sul da Estação de S. Bento, obra promovida pelo Time Out Market. O projecto parece vir a transformar-se numa daquelas obras que todos contestam sem saberem muito bem porquê e que, fruto dessa estéril contestação, acaba por se arrastar tempos a fio num limbo de ‘nem ata nem desata’. Melhor exemplo: pois, esse mesmo, o Aeroporto de Alcochete.
A abertura do Time Out Market, em S. Bento, no Porto, prevista para o final do ano, foi adiada, não havendo ainda previsão para a inauguração do projecto que inclui uma torre de 21 metros considerada “intrusiva” pela Unesco.
A informação foi adiantada à Lusa pelo gabinete de comunicação da Time Out que justifica o adiamento com a dimensão do projecto em causa. Nesta altura, acrescentou, a mesma fonte, ainda não há uma data para abertura do mercado previsto para a ala sul da Estação de São Bento, cuja inauguração chegou a estar prevista acontecer entre Novembro e Dezembro.
A intenção foi avançada em Agosto pela vice-presidente para a Península Ibérica, Ana Alcobia, que adiantou que a obra estava a decorrer há já alguns meses. À data a responsável afirmava não ser possível avançar, contudo, com um “dia exacto”.
Ana Alcobia explicava que a abertura do espaço durante a época baixa do turismo permitia à Time Out cumprir o objectivo de manter o foco do projecto no público local, dando-lhe oportunidade de conhecer “a pequena amostra daquilo que a cidade do Porto tem de melhor”.
O projecto da autoria do arquitecto Eduardo Souto Moura, prémio Pritzker de arquitectura em 2011, ocupará uma área de cerca de dois mil metros quadrados, num total de 14 restaurantes, dois bares, incluindo uma torre com espaço para eventos e um 'lounge' exterior com vista para a cidade e a Torre dos Clérigos.
A intervenção de 7,5 milhões de euros, cujas obras avançaram em Março, implica a recuperação do edifício existente, anteriormente utilizado como zona de apoio à estação, assim como o espaço exterior.
Construída ao lado do edifício principal, a torre de 21 metros, em ferro e vidro, “inspirada nos antigos reservatórios de água que existiam junto às linhas de comboio” é, salientava, Ana Alcobia, “a grande peça central e fundamental” do projecto que, no respeito pela DNA do edifício, acaba por ser “uma renovação”.
A responsável afirmava ainda não temer o regresso da contestação em torno da construção da torre, mostrando-se confiante que “instalação” de Souto Moura irá ser entendida como “uma peça de arte”.
Aquando do seu anúncio, em 2016, o projecto foi alvo de críticas, tendo o seu promotor, em 2017, ano para o qual estava pensada a sua abertura, decidido suspender a apreciação do Pedido de Informação Prévia relativo ao mercado que pretendiam instalar na Estação de S. Bento, depois de críticas do então vereador do Urbanismo, Rui Losa, que apelidou de "inqualificável" a proposta da Time Out para a estação, classificada como monumento nacional.
À data, João Cepeda, responsável pela expansão do projecto que nasceu no Mercado da Ribeira, em Lisboa, sublinhou que a suspensão era “uma pausa” no processo e não uma desistência.
Envolto em polémica desde então, o projecto viria a ser aprovado, em Maio 2019, pela Direcção-Geral do Património Cultural, apesar das críticas do Conselho Internacional de Monumentos e Sítios - ICOMOS, órgão consultivo da UNESCO para o património, que recomendou que o projecto não fosse aceite.
Num primeiro parecer, de 02 de Abril de 2018, o ICOMOS defendia que o projecto era um "exemplo de demolição excessiva" e "fachadismo" e não tinha "em conta as recomendações internacionais em matéria de intervenção sobre património construído".
Sobre a torre de 21 metros, considerava que "não teria impacto visual no meio envolvente", uma vez que, "na sua cota máxima, não ultrapassa a cota da gare”, posição que viria a alterar após informações adicionais, recomendando a sua redução.
Em Janeiro de 2021, o projecto surgiu como uma das 14 obras ou projectos que punham em risco o valor patrimonial do Centro Histórico do Porto classificado como património mundial desde 1996, incluído no mais recente Relatório Mundial sobre Monumentos e Sítios em Perigo.
Lusa/DI
