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Parque logístico do Grupo Garland cresce para sul

16 de janeiro de 2023

Com a abertura deste novo centro, a Garland passa a ter uma distribuição territorial mais equilibrada. Com mais 15.000 m2, a área logística ascende a 163.000 m2, mais 78% que no início do ano anterior.

Com 15.000 m2 e capacidade para movimentar 26.000 paletes, o novo centro permite à Garland Logistics  - empresa do Grupo, dedicada a esta área - “ aumentar a sua representação na área sul do país e, assim, equilibrar a sua cobertura nacional. Só em 2022, com esta nova abertura e a conclusão de um centro logístico em Valadares (Vila Nova de Gaia), a empresa aumentou em 78% o seu parque logí­stico.

Depois de já no ano passado, a Garland ter sido apontada pelos estudos de algumas imobiliárias lí­deres, como um dos principais agentes da expansão logí­stica no mercado em Portugal, a empresa passou em 2022 de um parque com 91.500 m2 para um com 163.000 m2, distribuídos por centros logí­sticos em Cascais (7.000 m2), Alcochete (15.000 m2), Aveiro (35.500 m2), Vila Nova de Gaia (91.500m2) e Maia (14.000 m2).

Ricardo Sousa Costa, membro do conselho de administração do Grupo Garland e CEO da Garland Logistics

"Já tí­nhamos uma boa cobertura das áreas norte e centro do paí­s, onde se concentra um maior número de empresas industriais, e queríamos que a nossa expansão, sobretudo neste perí­odo em que temos sentido uma maior procura pelos nossos serviços a ní­vel nacional, ficasse mais equilibrada. Com este novo armazém, passamos a disponibilizar dois centros logísticos modernos, seguros e com boa performance ambiental para cobrir toda a área sul do país", explica Ricardo Sousa Costa, membro do conselho de administração do Grupo Garland e CEO da Garland Logistics.

Segundo o responsável, a Garland está a desenvolver uma forte aposta comercial nesta zona do país e cerca de 30% do novo centro logí­stico de Alcochete está já ocupado, fruto das suas características diferenciadoras, visto que está equipado com um completo sistema de sprinklagem e disp~ee também de uma nave com temperatura controlada, assim como 38 cais desnivelados.  "Esta aposta a Sul é mais uma meta relevante na história da Garland Logistics, pois a partir deste momento o grande desafio è passar a discutir a liderança do mercado logístico nacional", acrescenta Ricardo Sousa Costa.