Até final do ano, as empresas que asseguram o transporte fluvial entre Lisboa e a margem sul passam a ser uma só: a Transtejo. E entrará em serviço o primeiro navio eléctrico movido a baterias.
A provação ocorre um ano depois do Tribunal de Contas ter dado o seu visto de autorização, mas as embarcações já estão em construção. A primeira deverá chegar ainda em 2022.
